太發(fā)沃爾沃發(fā)電機(jī)組新聞：
充滿北京、河北、天津市場的一些油品,可能來自泔水油、炸貨油、動(dòng)物廢棄油脂沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·近日,記者暗訪多家“地溝油”黑窩點(diǎn),其日加工能力合計(jì)已近百噸,加工工藝、提煉設(shè)備經(jīng)過多年“升級”,對油品識別也愈發(fā)困難,并通過“地下渠道”不竭流向食品加工企業(yè)、糧油批發(fā)市場,甚至以小包裝形式進(jìn)入超市沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·(6月29日《新華逐日電訊》
地溝油亂象打而不斷,甚至“越打越多、日趨陳規(guī)�；a(chǎn)”,這吐露出治理的尷尬現(xiàn)實(shí)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·地溝油的危害性毋庸置疑,嚴(yán)厲整治和打擊也確有需要,而監(jiān)管不嚴(yán)和打擊不力也確是問題之一沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·但從另外一個(gè)角度看,地溝油亂象在全國各地依然此起彼伏,似也說明僅僅靠“打”的思路難以完全解決沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·諸多現(xiàn)實(shí)困難應(yīng)倒逼相關(guān)部分盡快轉(zhuǎn)變治理思路,而不是“被動(dòng)挨打”或任其日趨擴(kuò)大化、規(guī)�；譅栁植裼桶l(fā)電機(jī)組·
地溝油從收集、運(yùn)輸、販賣,到生產(chǎn)加工、運(yùn)輸、銷售,是一個(gè)個(gè)結(jié)合緊密的利益鏈條,正是諸多環(huán)節(jié)都有暴利的存在,才讓這些違法犯罪行為跋扈獗不止沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·解決問題還得從“利”字著手沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·商家有趨利性,但以一個(gè)合法手段可以獲得同樣利益的環(huán)境下,商家肯定將不會為了同樣的利潤“鋌而走險(xiǎn)”沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·地溝油自己是一個(gè)“寶”,屬于一種可利用的能源和資源,關(guān)鍵是看它用在什么地方沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·我們當(dāng)前治理問題的真正癥結(jié)在于過度注重“堵”而忽略“疏”,應(yīng)盡快設(shè)計(jì)出一整套讓地溝油真正“變廢為寶”的利益通道才是王道沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
但是,使人遺憾的是,幾年來的治理過程中見過哪個(gè)部分真正從政策、資金和競爭環(huán)境上扶持企業(yè)將地溝油變成“柴油”、催化劑或其他重大原材料的?日本政府為公眾健康、為最大限度利用資源,鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)提煉地溝油,政府卻完全以高價(jià)收購提煉后作為垃圾車燃料,不單讓企業(yè)有利、政府有利也讓公眾健康無虞,結(jié)果就是多贏沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·荷蘭皇家航空公司使用生物火油驅(qū)動(dòng)航班,這種生物火油以特殊技術(shù)從“地溝油”中提煉出來,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與通俗的航空火油一樣,不需要對現(xiàn)有飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·而我們的一些政府部分在立異型生產(chǎn)上、能源節(jié)約利用上,自己就貧乏對“地溝油”的重視,但恰好是“聰明”的商家從中找到了獲利的途徑,難怪打而不斷沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·(畢曉哲。
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